auto

landa žmonės kaip save užimti ir kur teisingai investuoti pinigus. kuro kainos kyla – nesmagu, diskomfortas, bet kodėl neatradus pigesnių susisiekimo priemonių kaip visuomeninis transportas. mikriukai, dviračiai ar ėjimas pėsti. situacija kažkuom panaši į prabangių automobilių mėgėjus, kurie nedelsiant stato dujas, o vėliau neturi už ką žieminių padangų įsigyti, tepalo laiku pasikeisti ir pavasarį važiuoklę susitvarkyti, bet lieti ratlankiai ant jų automobilių gražūs, dideli ir nepigūs. įdomu, kam visas šis cirkas ir vardan ko jis? na pagalvokime blaiviai – argi degalinės didina kuro kainas? matyt, kad ne, o orlen-mažeikių nafta, tai kodėl tada visiems tiems demonstrantams nenuvažiavus į mažeikius ir gyva juosta neapsupus gamyklos? – pasirinktas lengviausias, paprasčiausias ir matyt kvailiausias būdas.

aš, asmeniškai, esu už metinio mokesčio automobiliams įvedimą – galbūt tai kažkiek pagerins mūsų kelių kokybę, kiemuose apmažins griuvenas, užimančias taip trūkstamas parkavimo vietas, bent iš dalies sustabdys greitu tempu augančių autotransporto kiekį ir paragins žmones pagalvoti apie alternatyvius susisiekimo būdus, nes dabar eiti į parduotuvė 200 metrų jau senai tapo nelygiu, kai prie durų stovi automobilis.

savaitgalius aš praktikuoju be automobilio – dviratis, kojos arba visuomeninis transportas.

šiandien ryte važiavau į kauną ir ryte automobilio termometras rodė 1.5 laipsnio šilumos – iki vasaros liko šiek tiek daugiau nei mėnuo, o pavasaris dar neprasidėjo. sekant tokias tendencijas, turbūt keistai atrodysime lapkričio mėnesį su šortais.

keletas sarkastiškų pastebėjimų apie lyčių vairavimo ypatumus, priežastis ir elgsenos pobūdį:

moterys:

  • turbūt daugelis vyrų 1-oje vietoje pagalvos apie tą patį, bet tai taip pat yra viena iš sekso padėčių ir būdinga moterims;
  • patogu dažytis lūpas, o kadangi namie ruošiantis į darbą ryte poros valandų neužtenka, tenka tai daryti vairuojant;
  • pasidažius lūpas pamiršta užsičiaupti, nes atėjo blakstienų dažymo eilė;
  • ar plaukų spalva čia turi kokią nors įtaką?
  • geresnis smegenų (!) aprūpinimas deguonimi;
  • todėl, kad jų vairavimo mokytojai buvo vyrai;
  • kad labiau patiktų vyrams, nes toks tokį traukia;
  • moteriška logika nepaaiškinama blaivaus proto.

vyrai:

  • ne visuose automobiliuose yra numatytos posūkių svirtelės, ypač bmw markės automobiliuose;
  • tikri džigitai posūkių nerodo;
  • įjungtos priešrūkinės šviesos ne rūko metu ir nerodomi posūkiai kai jų reikia, tiesiogiai proporcinga vairuotojų penio dydžiui, t.y. tuo jis tokiais atvejais yra trumpesnis (ši statistika ne mano surinkta, remiuosi daugumos mano sutiktų internautų atsiliepimais, o iš kur jie tokią statistiką ima – nežinau);
  • dauguma su tokiomis šviesomis net dieną nemato, todėl atitinkamoms įstaigoms reikėtų susirūpinti esamų ir naujų vairuotojų regėjimu;
  • jiems patinka dažniau keisti priešrūkinių lempų lemputės, galbūt tai jų hobis arba silpnybė;
  • jie nežino, kaip tas šviesas išjungti;
  • o kam reikia rodyti posūkius?
  • tai yra vienas iš ne tik išsižiojusių vairuotojų moterų viliojimo būdų;
  • vakarais miestuose praretinus veikiančius gatvių apšvietimo stulpus jie taip stengiasi kompensuoti gatvių apšvietimą.

p.s. nieko asmeniška